都說新能源車是時代發(fā)展潮流，無論是比亞迪、吉利等自主品牌，還是寶馬、奧迪等國際巨頭都大力發(fā)展新能源項目。但遺憾的是，盡管各大車企投入巨資研發(fā)，卻始終無法解決續(xù)航能力不足的問題，新能源車也遲遲無法取得突破。不過世界各地還有不少科研人員堅持不懈，而最近印度一家初創(chuàng)公司似乎又取得了一些突破。

據外媒報道，位于印度班加羅爾的Log9Materials公司，借助石墨烯納米技術研發(fā)出一款全新的金屬空氣電池，可為電動汽車提供高達1000公里續(xù)航里程。

根據該公司負責人介紹，這款金屬電池的能量密度比市面上儲電池高10倍，不僅能提供更強的續(xù)航能力，更可以大大縮短充電時間。

另一方面，該電池由水、空氣和金屬供能，環(huán)保性也得到極大的保障。

Log9Materials公司創(chuàng)始人就向外界保證，這款空氣金屬電池產生的能量絕對清潔無害，而且還可以回收利用，最大限度保證對環(huán)境零污染。但同時他也表示，該電池還有一個嚴重的缺點：體積太大。在未來一年，Log9Materials公司將全力加強研發(fā)，減小電池尺寸，為商業(yè)化推廣做好準備。

從氫能動力到空氣金屬電池，為了克服新能源車續(xù)航能力不足的難題，全球各地的科研人員可以說是絞盡了腦汁。雖然空氣金屬電池的質量和日后的應用情況暫時無法預測，但也讓我們看到了突破的可能性。車車君就認為，國內車企一直在鋰電池的研發(fā)上投入大量人力物力卻遲遲無法突破，或許空氣金屬電池的研發(fā)思維也值得我們學習和借鑒。新的能量供應模式，值得花更多心思去探索。