七、八月份鋰電新能源概念板塊股票的強勢上漲讓市場見證其瘋狂，然而在資本的狂歡之下，卻是國內(nèi)鋰電企業(yè)集體遭遇國內(nèi)無序惡性競爭、日韓企業(yè)兇猛搶占市場的內(nèi)外夾擊困境。前日，杉杉科技發(fā)起的中國鋰電企業(yè)家俱樂部在寧波成立，國內(nèi)80余家鋰電相關(guān)企業(yè)負責人齊聚，熱議行業(yè)的危與機。希望借助抱團取暖，在未來新能源競爭中擁有越來越多的話語權(quán)。

鋰電行業(yè)面臨內(nèi)、外夾擊

在全球開始迎接一場以新能源革命及低碳經(jīng)濟為主題的綠色浪潮時候。中國的鋰電行業(yè)歷經(jīng)20年加速發(fā)展，在全球已經(jīng)逐漸形成日本、韓國和中國三足鼎立的局面。特別是在隨著全球新能源電動汽車熱潮的興起，以及中國十二五發(fā)展規(guī)劃中對新能源、新材料產(chǎn)業(yè)板塊的政策重點扶植，鋰電池行業(yè)的熱度急劇升溫。

在股票市場，鋰電池概念在七、八月份已經(jīng)進入了瘋狂狀態(tài)，在新能源汽車概念的帶領(lǐng)下，只要帶上一點點鋰電池概念，那么股價隨即上漲。最讓人咋舌的是正宗鋰電池概念股成飛集成漲幅超過300%。以至于市場開始流傳鋰想有多遠，股價就能飛多高！

相較資本市場的火熱，國內(nèi)鋰電池行業(yè)卻并不樂觀。

目前國內(nèi)各種鋰電池的企業(yè)已經(jīng)超過300余家，但是缺乏國際競爭力，大而不強。哈爾濱光宇集團董事長宋殿權(quán)總結(jié)國內(nèi)市場時稱。對此，在場幾十位企業(yè)家表示贊同。有老總直言，與日韓相比，中國產(chǎn)量大，但是安全性能、研發(fā)上都要落后，并且在資金上相比日韓的財團支持，中國企業(yè)大部分都差錢。

談及國內(nèi)鋰電行業(yè)現(xiàn)狀，深圳邦凱新能源股份公司集團總裁高萍連聲嘆氣稱很憂慮，真的是很憂慮。

在她看來，韓國自動化設(shè)備程度高帶來了很大成本優(yōu)勢，日本優(yōu)勢在技術(shù)。此前中國優(yōu)勢是市場，然而在勞動力成本上升、人民幣升值、日韓電子巨頭來華設(shè)廠后，中國優(yōu)勢消失殆盡。

據(jù)身兼華南鋰電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席的高萍介紹，國內(nèi)鋰電企業(yè)此前在低端手機市場份額不少。但是在這輪智能手機發(fā)展潮流中，手機廠家無法拿出解決方案，以致只能去做最低端的產(chǎn)品出口到印度、非洲國家。而這些市場亦設(shè)置了不少障礙，加上國內(nèi)手機廠商只是簡單價格戰(zhàn)，自主研發(fā)不夠?qū)е路敌蘼矢摺?/p>

鋰電池寄托的手機產(chǎn)業(yè)高、中、低端全部出現(xiàn)問題，而目前希望轉(zhuǎn)向動力電池尚需時日。高萍感嘆道。

從市場情況看，大量采用鋰電池的筆記本、數(shù)碼相機、手機等目前幾乎都是日韓一些品牌的天下，之前不少使用國產(chǎn)鋰電池的國產(chǎn)筆記本品牌都開始逐漸萎靡。

產(chǎn)業(yè)鏈逐漸萎縮，鋰電企業(yè)的困境隨之而來。一位華南地區(qū)鋰電企業(yè)負責人私下表示，前兩年不少企業(yè)利潤大致都能保持在20%左右，但是2010年就滑到10%多一點，不過有些情況好的企業(yè)還能保持20%。一位業(yè)內(nèi)知名企業(yè)家在和同行溝通時，直指三星18650鋰電池。利潤被壓縮得太厲害了，很難做了。

2008年時，行業(yè)利潤還在40%，而今年大致應(yīng)該在15%-20%之間。杉杉新能源技術(shù)公司總裁李智華直言。