為了應(yīng)對能源危機(jī)和全球氣候變化，世界各國都需要積極發(fā)展可再生能源，并在更大范圍內(nèi)擴(kuò)大可再生能源的使用，將更多的可再生能源輸送到城市用戶。

亞洲(特指中國、日本、韓國、東盟國家以及澳大利亞)擁有豐富的可再生能源資源，其中以太陽能和風(fēng)能的儲(chǔ)量最為豐富。試想一下，如果可以橫跨亞洲構(gòu)建一條清潔能源超級高速公路，使得分散的可再生能源能夠在統(tǒng)一的市場中進(jìn)行交易，那么在今后一個(gè)世紀(jì)或更長時(shí)間內(nèi)將為這些國家在應(yīng)對氣候變化方面提供長遠(yuǎn)的收益。

這種設(shè)想并非天方夜譚，跨越亞洲的超級高速公路正在悄然發(fā)生。

實(shí)現(xiàn)亞洲新能源互聯(lián)

中國南方電網(wǎng)已將電網(wǎng)延伸到湄公河流域國家，如越南。中國國家電網(wǎng)則走得更遠(yuǎn)。自2008年開始，國家電網(wǎng)公司為菲律賓電網(wǎng)帶去了先進(jìn)的電網(wǎng)運(yùn)營理念和科學(xué)規(guī)范的管理方法，在接下來的數(shù)年中，國家電網(wǎng)將把最先進(jìn)的特高壓技術(shù)帶到菲律賓，計(jì)劃鋪設(shè)一些特高壓海底電纜來連接菲律賓許多人口稠密的島嶼。2012年年底，國家電網(wǎng)入股澳大利亞南澳輸電網(wǎng)公司，幫助澳大利亞修建一些關(guān)鍵性的輸電線路，將南澳大利亞的太陽能、風(fēng)能和地?zé)崮艽笠?guī)模運(yùn)往西部和東部的沿海城市如悉尼、墨爾本、布里斯班和佩斯。

總部在東京的亞太能源研究中心(APERC)認(rèn)為，如果將中國、日本和韓國的電網(wǎng)連接起來，效率將大大增加。因?yàn)?，互?lián)可以利用各國不同的負(fù)荷需求實(shí)現(xiàn)對閑置發(fā)電容量的共享和互濟(jì)。如因取暖的需要，華北地區(qū)的年度峰荷總是發(fā)生在冬季，而日本和韓國的高峰負(fù)荷需求出現(xiàn)在夏季，如果在不同季節(jié)能實(shí)現(xiàn)閑置容量的互濟(jì)性調(diào)度，將節(jié)省各方的成本。

泛亞洲能源網(wǎng)絡(luò)并非天方夜譚

在澳大利亞，地?zé)崮苜Y源的地理分布與太陽能和風(fēng)能相似，可以作為良性的補(bǔ)充。越南擁有東南亞最優(yōu)質(zhì)的風(fēng)能資源，且可利用湄公河流域的水力發(fā)電進(jìn)行系統(tǒng)功率平衡。菲律賓和印度尼西亞也擁有地?zé)崮苜Y源。而整個(gè)東南亞地區(qū)則擁有生物質(zhì)能源，對于亞洲欠發(fā)達(dá)地區(qū)，這是能夠與農(nóng)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生良性協(xié)同作用的優(yōu)質(zhì)可再生能源。

泛亞洲能源網(wǎng)絡(luò)的核心在于將主要能源供給中心與主要能源消費(fèi)中心緊密連接在一起。可以將光纜和天然氣管道整合進(jìn)泛亞洲能源網(wǎng)絡(luò)之內(nèi)，并讓整個(gè)系統(tǒng)具有更好的靈活性和適應(yīng)性。鋪設(shè)在一起的高壓直流電纜和天然氣管道將使太陽能、風(fēng)能、水能、天然氣、生物燃料、海洋熱能、波浪能、潮汐能等各種能源形式之間的相互替換變得更加容易。它也將為未來可能的能源形式提供市場化開發(fā)的途徑。

取消化石燃料補(bǔ)貼

當(dāng)一個(gè)既可輸電也可傳輸液體燃料，無歧視的、開放性的基礎(chǔ)設(shè)施建成后，上述設(shè)想都有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)。那么需要何種政策去推動(dòng)、按照什么步驟執(zhí)行、耗資多少才能實(shí)現(xiàn)?英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家尼古拉斯˙斯塔恩(NicholasStern)認(rèn)為，世界各國必須堅(jiān)持每年將全球GDP總和的1%～2%投入科技研究和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才有希望在數(shù)十年時(shí)間內(nèi)阻止災(zāi)難性的氣候變化。這個(gè)數(shù)字得到了絕大多數(shù)專家的認(rèn)可。