羅伯特博世（RobertBoschGmbH）是世界上最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，其正向市場推出一項新的云端軟件服務(wù)，用于管理和監(jiān)測電動汽車的電池壽命。據(jù)了解，這項技術(shù)服務(wù)的第一個客戶是我國叫車公司滴滴，滴滴將在廈門部署一批由博世供應(yīng)電池服務(wù)的電動汽車作為試點。

（來源：微信公眾號微鋰電ID：V-lidian作者：蔡雅倩）

博世公司的)管理委員會成員馬庫斯·海恩博士先前表示，“博世正在將電動汽車電池與云端服務(wù)起來?；跀?shù)據(jù)的服務(wù)意味著，我們可以大幅提高電池的性能，延長電池的使用壽命?！?/p>

據(jù)了解，該項技術(shù)服務(wù)將使公司能夠遠程監(jiān)控和管理電池狀態(tài)，從而將電池的磨損降低至多20%。

在環(huán)境溫度方面，博世對電池實時狀態(tài)的洞察能夠有效延緩電池老化，該公司可以優(yōu)化充電，并向司機供應(yīng)如何延長電池壽命的最新信息。例如，在過高或過低的環(huán)境溫度下，處于飽和狀態(tài)的電池更易老化，因此，為防止電池在過熱或過冷時充滿電，云端服務(wù)會實時將電池額定電量降低幾個百分點，以防止電池的意外損耗。

該遠端服務(wù)系統(tǒng)不僅具有性能規(guī)范性，而且具有預(yù)測性。系統(tǒng)可以通知運營商電池何時可能耗盡，并供應(yīng)更換老化電池的最佳時間，從而確保車輛的最佳性能。另外，在電池開始出現(xiàn)故障時，駕駛員就會立刻獲取通知，如此可在電池出現(xiàn)更大的故障或完全停止運行之前及時修理。

海恩博士認(rèn)為，該項技術(shù)不僅可以優(yōu)化電池性能，而且也將使電動汽車的使用更具可行性，有利于人們接受電動汽車。

博世推出云端電池管理可延長電池壽命滴滴成其首位客戶