鉅大LARGE | 點擊量：750次 | 2023年01月05日
InoBat推出全球首款"智能"電動汽車電池 將電動汽車續(xù)航新增20%
（：InoBatAuto）
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間十月九日，歐洲電動汽車電池制造商InoBatAuto（InoBat）的首席執(zhí)行官MarianBocek在一份聲明中表示，將在全球公布首款智能電動汽車電池。Bocek表示，經(jīng)過一年的研發(fā)，InoBat推出了全球首款將人工智能（AI）和高通量（HTP）技術(shù)相結(jié)合的電池。
和標準研究方法相比，InoBat的電池生產(chǎn)法可以更快、更高效地生產(chǎn)出更好的電池，同時可以將目前性能最好的電動汽車的續(xù)航里程新增20%。此外，該項技術(shù)還可以減少對鈷材料的依賴。該公司的目標是到2023年底，讓該電池的能量密度達到330Wh/kg和1,000Wh/I。
目前，InoBat正在斯洛伐克的Voderady研發(fā)全球首個AI驅(qū)動的電池研究中心和生產(chǎn)線，而且該生產(chǎn)線將于2021年開始生產(chǎn)首款智能電池。此外，該公司還計劃在2025年耗資10億歐元打造產(chǎn)量為10GWh的超級電池廠，為24萬輛電動汽車供應尖端定制電池。
就在InoBat公布電池幾天前，阿斯頓馬丁前首席執(zhí)行官兼日產(chǎn)汽車前首席運營官AndyPalmer博士以非執(zhí)行副董事長的身份加入了InoBat，以推動該公司實現(xiàn)電氣化愿景。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
InoBat的目標是通過研發(fā)全集成化的價值鏈，以在歐洲加速普及電動移動出行解決方法，從而提升歐洲經(jīng)濟在全球的競爭力，并為汽車市場供應一個長期的可持續(xù)性解決方法。
此外，InoBat還得到一群投資者和技術(shù)公司的支持，其中包括領先投資者基礎設施技術(shù)資產(chǎn)管理公司IPMGroup（IPM）、戰(zhàn)略投資者和合作伙伴則包括CEZ（向InoBatAuto戰(zhàn)略投資1000萬歐元）、Matador、AEN、MSMGroup、Across和WildcatDiscoveryTechnologies。最近，InoBat還和全球高科技工程公司ManzAG建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，后者將為其研發(fā)中心和生產(chǎn)線供應生產(chǎn)設備，而其研發(fā)中心和生產(chǎn)線則由建筑公司Takenaka設計。
