鉅大LARGE | 點擊量:1190次 | 2018年12月18日
要懂電池衰減規(guī)律,才懂新能源汽車
在全球節(jié)能減排的倡導(dǎo)下,國家相關(guān)政策的推動下,越來越多的消費者選擇購買新能源汽車,眾多廠商也推車各種各樣的車型供消費者選擇。說到新能源車,不得都不說到電池,電池就是電動汽車動力的源泉,沒電了就只有干瞪眼了。
平時我們用的手機,剛買來的時候,幾把王者榮耀、刺激戰(zhàn)場下來,電就掉個百分之幾的樣子,用上個一年半載過后,差不多就是邊沖邊玩了,很明顯電池發(fā)生了衰減,那么在電動車的電池也會不會發(fā)生衰減呢?答案無疑是會的。
衰減是正常的
長時間使用之后,電動車電池性能出現(xiàn)一定程度的衰減是正常的。目前國家規(guī)定,在保質(zhì)期內(nèi),電池的性能出現(xiàn)衰減不得超過20%,否則,由廠家進(jìn)行免費更換。
那么更換是更換整個電池包嗎?答案是否定的,電池包由很多電池單體組成,只要有一個電池單體出現(xiàn)問題就會影響整個電池包的性能,廠家會找出出現(xiàn)問題的電池單體,進(jìn)行更換,從而實現(xiàn)電池包重新達(dá)到高性能的狀態(tài)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
廠家給出的電池質(zhì)保需要注意些什么?
電池的衰減直接影響續(xù)航里程,目前很多消費者都對新能源汽車有里程焦慮癥,那么衰減之后的續(xù)航里程更是沒有“安全感”?,F(xiàn)在很多車企都推出了電池質(zhì)保服務(wù),但是其中的規(guī)定我們也同樣有值得注意的地方。
像比亞迪提供終身電芯質(zhì)保,如果是電路板出現(xiàn)問題,就不在質(zhì)保服務(wù)之內(nèi),另外在電池質(zhì)里面也標(biāo)注了“無容量質(zhì)?!钡能囆?,這也說明電池衰減并不能享受免費更換電池或者修理電池。另外,我們熟知的電動車大佬特斯拉,全系提供電池組8年保修而不限里程數(shù),同樣也沒有容量質(zhì)保服務(wù)。
電池衰減后該怎么辦?
一旦發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)衰減現(xiàn)象,立即查看是否在質(zhì)保期,測量衰減值是否在正常范圍內(nèi)。如果在質(zhì)保范圍內(nèi),衰減超過了百分之20%,可以申請到廠家免費更換電池,這是國家規(guī)定的。如果在質(zhì)保期內(nèi)沒有超過20%,就是正?,F(xiàn)象。
如果車輛已經(jīng)超出質(zhì)保期。,電池衰減并不嚴(yán)重,對使用的影響并不大的話,能繼續(xù)使用就盡量不要更換電池,畢竟電池價格不菲。另外,選擇的時候盡量購買大品牌質(zhì)保期更長的車輛,更有保障,出了問題也會更好的服務(wù),會少很多麻煩事。
小結(jié):電池衰減是必然的,但那也有規(guī)律
汽車電池和手機電池是一樣的道理,長時間過后都會出現(xiàn)衰減的現(xiàn)象,但是衰減有個正常的范圍。一般而言,電動車電池在使用的第一年的衰減量比較大,在8%左右,在隨后的2-3年將會衰減4%,5-6年將逐年衰減1%,因此用車的前兩年時電動車電池容量衰減最明顯的時期。
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