最近這幾天河南的南陽(yáng)有個(gè)青年汽車直接加水就可以跑，這個(gè)事情也是引起不光汽車界的轟動(dòng)，那么也引起一些很多媒體記者的好奇，昨天我就在網(wǎng)絡(luò)直播里看到了青年汽車研發(fā)的加水氫能源技術(shù)的汽車，也是新聞里說(shuō)的南陽(yáng)市委書(shū)記點(diǎn)贊的汽車，在昨天的網(wǎng)絡(luò)直播里看到媒體的記者在詢問(wèn)這個(gè)青年汽車的董事長(zhǎng)做出一些疑問(wèn)，當(dāng)記者在詢問(wèn)你有沒(méi)有坐過(guò)這樣的一輛汽車，他自己說(shuō)本人是沒(méi)有親自坐過(guò)，同時(shí)在給媒體的記者介紹這個(gè)汽車的水箱的位置，和加水處，說(shuō)這個(gè)水是可以加自來(lái)水和河水，同時(shí)這個(gè)水箱一次加水加滿可以30升水。

同時(shí)在給記者和媒體的朋友介紹這個(gè)水加進(jìn)去之后發(fā)動(dòng)汽車，這個(gè)時(shí)候在汽車的左邊有一個(gè)黑色的管子，他說(shuō)這個(gè)黑色的管子是可以出水，并且這個(gè)水出來(lái)也是可以直接飲用的，當(dāng)記者說(shuō)你有沒(méi)有喝過(guò)這樣的水，他本人說(shuō)沒(méi)有親自喝過(guò)，這個(gè)時(shí)候這個(gè)汽車的總工程師在掩飾出水的過(guò)程，有記者就拿了一個(gè)塑料透明的水平進(jìn)行在車下接水，在記者等待13分鐘的時(shí)候這個(gè)水也是沒(méi)有出來(lái)，最后工程師就把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)給關(guān)閉了。說(shuō)可能發(fā)動(dòng)水循環(huán)出現(xiàn)故障，以前是看到過(guò)從這個(gè)地方出水的，這個(gè)時(shí)候青年的董事長(zhǎng)已經(jīng)不在現(xiàn)場(chǎng)了。那么既然這個(gè)氫能源技術(shù)那么好，為什么很多的大的汽車的制造廠不能生產(chǎn)呢？

在前一段時(shí)間有個(gè)網(wǎng)友說(shuō)他去年去日本的時(shí)候就看到過(guò)這個(gè)氫能源技術(shù)，目前很多的朋友在談到新能源汽車絕大多數(shù)人都是處于一個(gè)觀望的狀態(tài)，他去年的時(shí)候看到一個(gè)豐田出的燃料電池，去日本旅游那么就去了一個(gè)豐田的展覽館，這個(gè)時(shí)候里面的工作人員就詳細(xì)的介紹了這款汽車，它在日本已經(jīng)處于一個(gè)量產(chǎn)和上市的階段，并且能夠享受政府補(bǔ)貼。在政府補(bǔ)貼萬(wàn)之后的價(jià)格是20萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格是人民幣的價(jià)格。工作人員說(shuō)這個(gè)車是一個(gè)氫能源技術(shù)，就是加氫3分鐘，市區(qū)路面能跑400公里，跑長(zhǎng)途是可以跑600公里。這個(gè)使用的程度是很接近燃油汽車了，這個(gè)技術(shù)就是電解水產(chǎn)生氫氣和氧。

然后就是壓縮氫氣加到車?yán)?，里面的氫和氧進(jìn)行放電，最后就是排水，這個(gè)是用電力系統(tǒng)進(jìn)行提供能量的，這個(gè)排水口就和家用的水龍頭一樣的，如果這樣的技術(shù)在中國(guó)使用完全能夠享受新能源技術(shù)。這個(gè)氫能源也是享受新能源的扶持對(duì)象，這個(gè)先進(jìn)的技術(shù)我們國(guó)家什么時(shí)間能夠普及，這個(gè)網(wǎng)友在日本看了這個(gè)技術(shù)感覺(jué)是一個(gè)比較靠譜的技術(shù)，在我們國(guó)家大部分使用的是鋰電池在國(guó)外就區(qū)分這個(gè)動(dòng)力電池和燃料電池。

其實(shí)我們國(guó)家也是有區(qū)分這個(gè)燃料電池和鋰電池的，目前可以看到我們國(guó)家對(duì)這個(gè)新能源的政策明朗清晰，這個(gè)扶持力度也是在進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)然一些大的汽車企業(yè)沒(méi)有注意到或者是掉頭太慢，我們形容叫大象轉(zhuǎn)身，我們看到這個(gè)大象轉(zhuǎn)身是比較的慢的，因?yàn)檫@個(gè)體積比較的大，我們?cè)賮?lái)看這個(gè)傳統(tǒng)的汽車企業(yè)的資產(chǎn)比較的重，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和車身的領(lǐng)域想輕易的改變不是那么的容易，至少是10或8年的一個(gè)轉(zhuǎn)身期，前期國(guó)家的一些新能源政策是便宜和實(shí)惠到一些小的汽車生產(chǎn)企業(yè)，比如說(shuō)眾泰。

這些小廠本身的技術(shù)能力比較的弱，它看重的是國(guó)家的補(bǔ)貼。趕緊拿補(bǔ)貼趕緊賺到錢(qián)，國(guó)家現(xiàn)在已經(jīng)看到一些主流的汽車廠家推出的主流的計(jì)劃書(shū)，這個(gè)里面有鋰電池還有比亞迪的企業(yè)，它們?cè)谌澜绺哌_(dá)3000多億美金的新能源研發(fā)費(fèi)用，其中大部分是為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)，也就是說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)在未來(lái)的在2025年之前是世界發(fā)展最快一個(gè)國(guó)家，而且有政府的支持有企業(yè)的投入，不管是鋰電池還是燃料電池。

目前燃料電池的推廣目前全世界有豐田還有現(xiàn)代和通用掌握了這個(gè)技術(shù)，還有一個(gè)基本的配置，比如說(shuō)加氫站實(shí)際上要用到這個(gè)社會(huì)的體系的配套，我們國(guó)家為什么要優(yōu)先發(fā)展鋰電池的技術(shù)呢？其實(shí)這個(gè)適合我們國(guó)家的電力資源配置是有關(guān)系的，從這一點(diǎn)講一方面是百花齊放，未來(lái)可以看到鋰電池和新型的固態(tài)電池會(huì)占到一個(gè)主導(dǎo)的地位。在商用汽車和SUV領(lǐng)域，在有的城市已經(jīng)有加氫站了，這個(gè)普及預(yù)計(jì)不會(huì)特別的大。

我個(gè)人是這樣想的任何事情的發(fā)展不可能一下子就能達(dá)到一個(gè)最成熟的狀態(tài)，我們可以看到汽車的內(nèi)燃機(jī)發(fā)展到100多年目前還是有進(jìn)步的空間，這個(gè)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展到100多年一直是作為一個(gè)機(jī)械的產(chǎn)品在發(fā)展，這些造車新勢(shì)力并不是看中的是我們國(guó)家的電池技術(shù)的新能源，實(shí)際上它們是在解決未來(lái)人民的交通出行的問(wèn)題。也就是智能交通和智慧交通，以后車輛作為人的第三空間不是簡(jiǎn)單的用一個(gè)簡(jiǎn)單的電力系統(tǒng)，未來(lái)是車與物、車與人、車和整個(gè)城市的配套要形成一個(gè)緊密的聯(lián)系。

如果這個(gè)普及我們首先是生活更加的方面，我們的用車方式會(huì)發(fā)生很多的轉(zhuǎn)變，沒(méi)有必要買(mǎi)一輛汽車，比如說(shuō)你花錢(qián)稱為寶馬或者是奔馳公司的出行會(huì)員，一年可以享受多少小時(shí)的用車時(shí)間，在一個(gè)在智能駕駛和無(wú)人駕駛出來(lái)以后我甚至連車位都不需要了，汽車把我送達(dá)家門(mén)口汽車自動(dòng)的就去找充電的地方了。這個(gè)技術(shù)在未來(lái)的10之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)，我們現(xiàn)在為什么要買(mǎi)這個(gè)電動(dòng)汽車呢？

第一就是使用費(fèi)用低、真的很低我們有的朋友使用過(guò)這個(gè)電動(dòng)汽車行駛10000公里，使用的成本不到1000元錢(qián)，也就是800元左右，第二就是不用保養(yǎng)，那么我沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不用進(jìn)行換油。第三這個(gè)電動(dòng)汽車的駕駛感受不能燃油汽車能夠比的。這個(gè)確實(shí)提速非常的快，第四我算一個(gè)總賬，假如說(shuō)我一臺(tái)汽車的使用周期是10年，一臺(tái)汽車是20萬(wàn)，那么一年就是20000元，十年之后把車給報(bào)廢了，我的用車模式完全和原來(lái)的機(jī)械化產(chǎn)品。但是這個(gè)十年中我的使用費(fèi)用很低，第二沒(méi)有很多的麻煩不用進(jìn)行熱車。

不用經(jīng)常去4S店換機(jī)油了，可以省下不少的時(shí)間，其實(shí)這個(gè)電動(dòng)汽車省下太多的環(huán)節(jié)。而且國(guó)家大力的發(fā)展電動(dòng)汽車，因?yàn)檫@個(gè)電它是一個(gè)閉環(huán)的，其實(shí)好多的電不用就浪費(fèi)了，這個(gè)時(shí)候我晚上進(jìn)行儲(chǔ)能白天行車。所以這個(gè)技術(shù)不能簡(jiǎn)單地說(shuō)YEI還是NO,買(mǎi)還是不買(mǎi)我覺(jué)得視情況而定，這個(gè)我們知道是一個(gè)大的發(fā)展方向。必然要有一個(gè)過(guò)渡的階段，這個(gè)就和手機(jī)非常的相似，以前出觸屏手機(jī)很多的人不能接受說(shuō)還是按鍵的手機(jī)比較好，但是我們看到隔壁的老大爺也是用的觸屏手機(jī)了在看網(wǎng)絡(luò)紅人的直播。

這個(gè)時(shí)代的發(fā)展沒(méi)有一個(gè)人能夠抵抗得了，這個(gè)帶來(lái)的好處一定是使用成本越來(lái)越低的。還有就是越來(lái)越方面，還有一個(gè)最重要的就是我們的用車方式將發(fā)生革命性的改變。整個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的模式會(huì)發(fā)生新的變化，這個(gè)新能源技術(shù)是一定要發(fā)展的，即使你今天不買(mǎi)新能源汽車那么在10年之后你也是會(huì)購(gòu)買(mǎi)的，這個(gè)是必然的一個(gè)趨勢(shì)，所以我們可以看到國(guó)家為什么大力的發(fā)展這個(gè)新能源純電動(dòng)的汽車。