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關(guān)于氫能發(fā)展的三點(diǎn)建議

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:819次  |  2019年06月15日  

從固態(tài)氧化物燃料電池到氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),濰柴已掌控未來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的三大核心技術(shù)。


近日,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在山東省委書(shū)記劉家義、省長(zhǎng)龔正陪同下考察了濰柴集團(tuán),期間專門(mén)了解了山東省發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)及濰柴示范運(yùn)營(yíng)情況。


山東省氫資源豐富、分布廣泛,年產(chǎn)氫氣約264.2萬(wàn)噸。其中,焦化、合成氨和甲醇工業(yè)的馳放氣,每年可回收氫氣約96.2萬(wàn)噸,可支撐約12萬(wàn)輛燃料電池車運(yùn)行。


2018年初,山東省啟動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程,將新能源作為發(fā)力點(diǎn)之一,把加快氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為超前布局先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、搶占新能源技術(shù)制高點(diǎn)的重要領(lǐng)域,并成立了以濰柴為主導(dǎo)的山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,努力破解管理、關(guān)鍵技術(shù)、市場(chǎng)三大瓶頸。


同時(shí),結(jié)合山東半島氫能資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),濰柴在山東率先建立全產(chǎn)業(yè)鏈燃料電池產(chǎn)業(yè)化示范工作,積極推動(dòng)氫能源旅游客車、城鄉(xiāng)客運(yùn),支持鄉(xiāng)村振興。

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目前,已有數(shù)十輛燃料電池公交車在濰坊、聊城投入運(yùn)營(yíng),累計(jì)運(yùn)營(yíng)歷程達(dá)24萬(wàn)公里。


從固態(tài)氧化物燃料電池到氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),濰柴掌控了未來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的三大核心技術(shù),將有力推動(dòng)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高端升級(jí)。


作為人大代表,濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光向李克強(qiáng)總理建議:


加強(qiáng)對(duì)制氫、運(yùn)氫、儲(chǔ)氫、加注和氫燃料電池汽車發(fā)展的規(guī)劃和監(jiān)督。


在氫資源豐富的區(qū)域率先推廣應(yīng)用,政府給予財(cái)政支持。

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建立以企業(yè)為中心的創(chuàng)新體系,以產(chǎn)業(yè)化加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和源頭創(chuàng)新,提高企業(yè)的研發(fā)投入加計(jì)扣除率。


山東氫能布局


據(jù)能鏈了解,山東省政府在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)上一向采取大力支持的態(tài)度。


2018年9月21日,山東省人民政府發(fā)布《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》。


該《規(guī)劃》指出,要加快布局氫能前沿產(chǎn)業(yè)、培育壯大氫能特色產(chǎn)業(yè)集群、組織實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用融合示范區(qū),要把氫燃料電池汽車作為重點(diǎn)發(fā)展的主攻方向之一。


同時(shí),以濰坊、濟(jì)南、青島為重點(diǎn),立足前沿、打造尖端,綜合推廣利用氫能源。到2028年,全省氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)突破500億元。    


2019年1月4日,山東省氫能源產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃匯報(bào)會(huì)——暨山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)在濟(jì)南召開(kāi),勢(shì)銀智庫(kù)與能鏈作為特邀單位受邀參加此次盛會(huì)。


會(huì)上,南京大學(xué)劉建國(guó)教授對(duì)《山東省氫能源產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(建議稿)做了介紹。


規(guī)劃中提到,山東省計(jì)劃每年推廣1萬(wàn)臺(tái)燃料電池車輛,全力推動(dòng)“綠色動(dòng)力,氫能城市”率先在山東落地,打造全球最大規(guī)模氫能交通應(yīng)用體系。


其中,濰柴集團(tuán)在規(guī)劃中將承擔(dān)國(guó)家科技部重大項(xiàng)目,分別為《燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用》和《面向重型載貨車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)集成與控制》。


1月份,山東省人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)山東省裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案的通知,提出要加快發(fā)展氫氣壓縮機(jī)、氫燃料電池等新型動(dòng)力裝備。


濰坊市要加快建設(shè)氫燃料電池生產(chǎn)基地,創(chuàng)建國(guó)際化綠色動(dòng)力裝備城,及重點(diǎn)建設(shè)國(guó)家燃料電池創(chuàng)新中心。而濟(jì)南市要積極推進(jìn)“中國(guó)氫谷”建設(shè),打造全國(guó)領(lǐng)先的氫能源裝備產(chǎn)業(yè)基地。


5月6日,聊城首批30輛氫燃料新能源公交車投放至K11路和K351路兩條線路,開(kāi)始上線試運(yùn)營(yíng)。


目前,聊城成為山東省第一個(gè)將氫燃料新能源車規(guī)模化投入公交線路運(yùn)營(yíng)的城市。


濰柴燃料電池布局


濰柴&弗爾賽


2016年,濰柴動(dòng)力對(duì)國(guó)內(nèi)氫燃料電池領(lǐng)先企業(yè)弗爾賽進(jìn)行戰(zhàn)略投資,并與弗爾賽在氫燃料電池客車、氫燃料電池重卡等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面開(kāi)展合作。


濰柴&博世


2017年11月,濰柴動(dòng)力與羅伯特?博世有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。


通過(guò)合作,雙方將共同合作開(kāi)發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池及相關(guān)部件,公司將突破燃料電池商用車的核心技術(shù)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,建立國(guó)際一流的燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。


濰柴&CERES POWER


2018年5月,濰柴動(dòng)力與英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司(CERES POWER)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開(kāi)全面合作,并在中國(guó)建立合資公司。


2018年12月12日,濰柴動(dòng)力投資約2800萬(wàn)英鎊(約2.43億人民幣)行使對(duì)英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司的認(rèn)股權(quán)證并完成交割,持股比例由10%增加至20%,成為錫里斯重要的戰(zhàn)略股東。


濰柴&巴拉德


2018年8月,濰柴動(dòng)力與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司擬投資1.63億美元認(rèn)購(gòu)巴拉德19.9%的股份,成為巴拉德第一大股東。


2018年11月13日,巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司宣布,公司已成功與濰柴動(dòng)力股份有限公司完成19.9%股份的股份交割,濰柴動(dòng)力正式成為巴拉德第一大股東。


2018年11月26日,濰柴動(dòng)力與加拿大巴拉德全資子公司共同出資設(shè)立合資公司——濰柴巴拉德氫能科技有限公司,濰柴動(dòng)力持股51%,加拿大巴拉德間接持股49%。


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