電動(dòng)自行車因?yàn)槲锩纼r(jià)廉深受大眾的喜愛(ài)，我國(guó)也是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售第一大國(guó)，且國(guó)家大力支持電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展，例如2019年四月十五日，正式執(zhí)行《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，（簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”），符合“新國(guó)標(biāo)”要求的電動(dòng)自行車，蓄電池電壓不超過(guò)48v，最高車速不超過(guò)每小時(shí)25公里，要具備腳踏騎行功能等。買車時(shí)認(rèn)準(zhǔn)3C標(biāo)志，掃描車輛合格證上的二維碼，就能查看車輛基本信息。

新國(guó)標(biāo)的“輕量化”在一定程度上影響蓄電池在電動(dòng)自行車市場(chǎng)的應(yīng)用，加上鋰離子電池分量輕、體積小、壽命長(zhǎng)。關(guān)于電動(dòng)汽車使用者來(lái)說(shuō)，更傾向于鋰離子電池。

據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量為1170.1萬(wàn)輛，同比上升10.3%。電動(dòng)自行車營(yíng)業(yè)收入377.4億元，同比上升13.4%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額16.7億元，同比上升31.6%。

例如小牛電動(dòng)第二季度售出約16萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，同比上升61.2%，其我國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同比上升了81.0%。

雅迪控股公布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2020上半年凈利潤(rùn)將同比新增不少于90%，重要由于雅迪電動(dòng)兩輪車銷量新增。

愛(ài)瑪科技集團(tuán)總經(jīng)理王海具曾表示，愛(ài)瑪電動(dòng)自行車今年至今的銷量，同比上升了60%以上。

在電動(dòng)自行車需求持續(xù)上升、銷售持續(xù)擴(kuò)大的情況下，現(xiàn)有電動(dòng)自行車生產(chǎn)公司不斷擴(kuò)大產(chǎn)量，公司紛紛布局電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)。

2019年六月十二日，動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)供應(yīng)商寧德時(shí)代與移動(dòng)出行平臺(tái)哈啰出行及普惠金融服務(wù)平臺(tái)螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動(dòng)汽車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的換電業(yè)務(wù)。三方將整合在產(chǎn)業(yè)縱深上、線下運(yùn)營(yíng)及線上通路的優(yōu)勢(shì)資源與能力，全面構(gòu)筑兩輪出行生態(tài)體系，為廣大兩輪電動(dòng)汽車用戶供應(yīng)綠色、智能、安全的換電服務(wù)。

寧德新能源集團(tuán)（ATL）旗下子公司東莞新能安科技有限公司成立于2019年七月，主打軟包聚合物鋰離子電池，致力于為客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、安全的Non-ICT電芯/電池產(chǎn)品及解決方法。是ATL探索電動(dòng)兩輪車/輕型車市場(chǎng)的重要觸手。2019年十一月，ATL與雅迪合作，進(jìn)軍電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)。

2020年三月，作為滴滴出行旗下青桔電單車動(dòng)力鋰電池的核心供應(yīng)商，星恒電源達(dá)成100萬(wàn)組鋰離子電池配套。四月，星恒電源與滴滴出行旗下共享單車品牌青桔騎行于星恒滁州基地舉辦戰(zhàn)略合作簽約，青桔騎行宣布正式加盟星恒推出的《恒星伙伴計(jì)劃》。五月，臺(tái)鈴集團(tuán)宣布正式加盟“恒星伙伴計(jì)劃”。

2020年四月三十日，作為小米生態(tài)鏈中智能出行產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域的翹楚品牌——70邁，近期聯(lián)合小米有品先發(fā)推出的全新智能兩輪電動(dòng)汽車正式公布，標(biāo)志著70邁首次進(jìn)軍兩輪電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

2020年五月，南都電源表示，在民用電動(dòng)自行車市場(chǎng)，公司已與雅迪等主機(jī)廠展開(kāi)戰(zhàn)略合作，并開(kāi)拓了美團(tuán)等即時(shí)配送、外賣及新零售領(lǐng)域客戶。

2020年八月二十六日，星恒鋰離子電池與愛(ài)瑪電動(dòng)汽車在星恒滁州基地舉辦“恒星伙伴計(jì)劃”簽約儀式。星恒與愛(ài)瑪?shù)暮献魇加?007年，愛(ài)瑪是星恒第一家批量供貨兩輪車鋰離子電池的戰(zhàn)略合作伙伴。經(jīng)過(guò)13年的發(fā)展，雙方均已成為了電動(dòng)汽車行業(yè)、電動(dòng)汽車鋰離子電池行業(yè)的佼佼者，通過(guò)本次簽訂的“恒星伙伴計(jì)劃”，星恒與愛(ài)瑪將開(kāi)展更加緊密的合作，全面深入到產(chǎn)品、品牌、供應(yīng)鏈等各個(gè)環(huán)節(jié)，共同為行業(yè)、為消費(fèi)者打造精品鋰電產(chǎn)品。

今年上半年國(guó)內(nèi)受疫情影響，居民為出行方便對(duì)電動(dòng)自行車的需求大幅新增，之后加上共享電單車大量投放，上半年電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量同比提高。此外海外疫情爆發(fā)后也帶動(dòng)國(guó)外對(duì)電動(dòng)自行車的需求，由于海外供給遠(yuǎn)小于求，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車車出口量大幅新增。此外今年鋰電替換鉛酸速度加快，據(jù)電池公司反饋，今年五月開(kāi)始小動(dòng)力市場(chǎng)需求大幅新增，直至本月仍每月保持較穩(wěn)定增速，其中星恒、力神、比克、天能、超威等電池公司裝機(jī)量大幅提高，此外不少中小電池公司基本滿產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年電動(dòng)自行車產(chǎn)量和去年基本持平，但鋰離子電池比例較去年提高15%，明年或繼續(xù)提高15-20%，因此對(duì)鋰離子電池需求仍會(huì)不斷新增，細(xì)分市場(chǎng)也給不少電池公司帶來(lái)機(jī)遇。