鉅大LARGE | 點擊量：783次 | 2022年01月22日
電動自行車市場火熱 明年充電鋰電池應用比例或繼續(xù)提高15-20％
電動自行車以其高品質(zhì)和低價格而受到公眾的喜愛。我國還是世界上最大的電動自行車生產(chǎn)國和銷售國，并且大力支持電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如，在2019年四月十五日，"電動自行車安全技術規(guī)范"正式實行。》，（簡稱"新國家標準"），符合《新國家標準》要求的電動自行車，電池電壓不超過48v，最大速度不超過每小時25公里，且踏板必須具備騎行功能。購買汽車時，請查找3C徽標并掃描車輛證書上的QR碼以查看車輛的基本信息。
新國家標準的"輕量化"在一定程度上影響了鉛酸蓄電池在電動自行車市場的應用。另外，鋰離子電池重量輕，尺寸小且壽命長。關于電動汽車用戶而言，他們更傾向于鋰離子電池。
根據(jù)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)，到2020年上半年，電動自行車的產(chǎn)量為1170.1萬輛，同比上升10.3％。電動自行車實現(xiàn)營業(yè)收入377.4億元，同比上升13.4％，實現(xiàn)利潤總額16.7億元，同比上升31.6％。
例如，MavericksElectric在第二季度售出了約160,000輛電動汽車，同比上升61.2％，其我國內(nèi)市場同比上升81.0％。
YadeaHoldings公布的業(yè)績預測顯示，2020年上半年的凈利潤預計將同比上升不少于90％，這重要是由于Yadea電動兩輪車的銷量新增。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
艾瑪科技集團總經(jīng)理王海谷曾表示，艾瑪電動自行車今年的銷量同比上升了60％以上。
隨著對電動自行車需求的持續(xù)上升和銷售的不斷擴大，現(xiàn)有的電動自行車制造商繼續(xù)擴大其生產(chǎn)量力，并且公司已經(jīng)在部署電動自行車產(chǎn)業(yè)。
2019年六月十二日，動力鋰電池系統(tǒng)供應商CATL，移動旅行平臺HaroTravel和普惠金融服務平臺AntFinancial宣布了第一期10億元人民幣的聯(lián)合投資，成立一家合資公司，啟動定位二輪電動汽車基本能源網(wǎng)電力交換業(yè)務。這三方將在行業(yè)的深入，離線運營和在線渠道中整合其卓越的資源和能力，并全面構(gòu)建兩輪旅行生態(tài)系統(tǒng)，為兩地的大多數(shù)供應綠色，智能和安全的電力交換服務，輪式電動汽車的用戶。
東莞市新能安科技有限公司是寧德新能源集團（ATL）的子公司，成立于2019年七月。該公司專注于軟包裝聚合物鋰離子電池，致力于為客戶供應優(yōu)質(zhì)，高效，綠色和環(huán)保的產(chǎn)品。安全的非ICT電池/電池產(chǎn)品和解決方法。開拓電動兩輪車/輕型車市場是ATL的重要觸角。在2019年十一月，ATL和Yadea合作進入了電動兩輪車行業(yè)。
到2020年三月，作為滴滴出行領導下的清州摩托車動力鋰電池的核心供應商，興恒動力的鋰離子電池達到100萬套。四月，興亨動力和滴滴出行共享的自行車品牌"青菊自行車"在興亨heng州基地舉辦了戰(zhàn)略合作協(xié)議。青菊自行車宣布正式加入興恒發(fā)起的"星際伙伴計劃"。五月，尾礦集團宣布正式加入"恒星伙伴計劃"。
2020年四月三十日，作為小米生態(tài)鏈智能旅行產(chǎn)品和服務領域的領先品牌，由小米有品聯(lián)合推出的新型智能兩輪電動汽車近日正式發(fā)售70邁，標志著第一次70邁進入了兩輪電動汽車市場。
2020年五月，Narada表示，在民用電動自行車市場上，該公司已和Yadi和其他OEM開展了戰(zhàn)略合作，并在速遞，外賣和新零售（例如美團）領域打開了客戶。
2020年八月二十六日，興亨鋰離子電池和愛瑪電動汽車在興亨Chu州基地舉辦了"星際合作計劃"簽字儀式。Xingheng和Emma之間的合作始于2007年。Emma是Xingheng的第一個為兩輪車批量供應鋰離子電池的戰(zhàn)略合作伙伴。經(jīng)過13年的發(fā)展，雙方已成為電動汽車行業(yè)和電動汽車鋰離子電池行業(yè)的領先者。通過此次簽署的"恒星伙伴計劃"，興恒將和艾瑪進行更緊密的合作，并充分深入產(chǎn)品，品牌，供應鏈等環(huán)節(jié)，共同為行業(yè)和消費者打造高品質(zhì)鋰離子電池產(chǎn)品。
受今年上半年該國流行的影響，居民對電動自行車的需求大大新增了出行的便利性。此后，再加上共享電動自行車的大量使用，上半年電動自行車的產(chǎn)銷量同比上升。此外，海外流行病的爆發(fā)也帶動了國外對電動自行車的需求。由于海外供應遠遠少于需求，因此國內(nèi)電動自行車出口大幅上升。此外，今年加速了用鋰離子電池替代鉛酸電池的工作。根據(jù)電池公司的反饋，自今年五月以來，小功率市場需求已顯著新增，并保持了相對穩(wěn)定的每月上升率。其中，興恒，力神，比克，天能，超威等電池公司的裝機容量明顯新增。此外，許多中小型電池公司基本上已全面投產(chǎn)。預計今年的電動自行車產(chǎn)量將和去年基本持平，但鋰離子電池的比例將比去年新增15％。明年，它可能會繼續(xù)上升15-20％。鋰離子電池需求將繼續(xù)上升，市場細分也將為許多電池公司帶來機遇。
