據(jù)估計(jì)，到2021年底，將有大約400 GW的單晶PERC產(chǎn)能，比2020年的數(shù)量翻一番。將有至少280吉瓦的電池容量，僅計(jì)算182毫米和210毫米電池。在產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的情況下，一級(jí)電池制造商在第一季度只能保持微薄的利潤(rùn)，單晶PERC電池只
由于燃料電池技術(shù)作為一種為無(wú)人機(jī)提供動(dòng)力的方法已經(jīng)引起人們的興趣，大型公司將這項(xiàng)技術(shù)用于重型飛機(jī)只是時(shí)間問(wèn)題。Liebherr-Aerospace 和通用汽車正在合作制作演示模型。它將基于通用汽車的 Hydrotec 氫燃料電池技術(shù)。建造和
18650型鋰電是電子產(chǎn)品中比較常用的鋰電池，常在筆記本電腦的電池中作為電芯使用。其型號(hào)的含義法則為：如18650型，即指電池的直徑為18mm，長(zhǎng)度為65mm，圓柱體型的電池。 186
新能源汽車因其零能耗、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)而越來(lái)越受到人們的青睞，現(xiàn)已成為全球汽車發(fā)展的一個(gè)主要方向。作為新能源汽車動(dòng)力心臟的蓄電池，越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注。目前，動(dòng)力電池依舊面臨成本較高、規(guī)格
在近幾年，移動(dòng)電源產(chǎn)品可以說(shuō)是非?；馃?，不僅是用戶量在飛速上升，在廠商之中，也是引發(fā)了一股熱潮，不少?gòu)S商都推出了相關(guān)的移動(dòng)電源產(chǎn)品，以爭(zhēng)奪這篇藍(lán)海。不過(guò)由于目前的移動(dòng)電源產(chǎn)品，其科技含量并不算高，更多的是看內(nèi)部用料。
廢舊移動(dòng)電源的處理確實(shí)是現(xiàn)在一個(gè)較為嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題了，作為消耗品的充電寶，也會(huì)隨著它日益的普及，其報(bào)廢的數(shù)量也會(huì)越來(lái)越多。在此本人覺(jué)得關(guān)于這方面的處理，要從三個(gè)方面入手。
作為新能源行業(yè)分解范疇的專業(yè)人士，接下來(lái)的日子將隨著自己對(duì)新能源動(dòng)力鋰離子電池范疇的深入分解，將一些電動(dòng)車技術(shù)范疇的基礎(chǔ)知識(shí)分享給大家，真正知道行業(yè)本質(zhì)技術(shù)。此次
當(dāng)前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局正在上演中日韓間的“三國(guó)殺”，早期受政策紅利和補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)，中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)已取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，我國(guó)成為全球動(dòng)力電池出貨量最大的國(guó)家。寧德時(shí)代、比亞迪等迅速崛起，并在技術(shù)方面已經(jīng)與外資企業(yè)相差不大，但客觀的說(shuō)我國(guó)電池整體產(chǎn)業(yè)仍不具
論壇當(dāng)天發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》認(rèn)為，目前中國(guó)燃料電池已實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，在交通領(lǐng)域的應(yīng)用將是氫能發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。與美國(guó)、日本不同，中國(guó)燃料電池汽車優(yōu)先發(fā)展的是長(zhǎng)續(xù)航里程運(yùn)營(yíng)型汽車市?? />2024-07-24
冀中裝備集團(tuán)石煤機(jī)公司自主研發(fā)的WLR系列礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車近日通過(guò)了由國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局組織的專家鑒定，該系列產(chǎn)品在新能源無(wú)軌膠輪車技術(shù)方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，標(biāo)志著我國(guó)已具
由于廉價(jià)的計(jì)算機(jī)芯片和無(wú)處不在的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)主義者設(shè)想了一個(gè)"物聯(lián)網(wǎng)"，在那里幾乎任何物體——無(wú)論大小——都可以向中央數(shù)據(jù)庫(kù)供應(yīng)信息，而不要人的參和。
雖然HTC并沒(méi)有把FLCB彎曲的性能放在PowerFlipCase上，但其實(shí)五片疊在一起的它還是可以彎曲。單片的FLCB可以做到動(dòng)態(tài)彎曲可以達(dá)到15-17mm、XY
關(guān)鍵詞：新型鋅電池鋅是生活中常見(jiàn)的四種金屬之一，地位僅次于鐵、鋁和銅。在現(xiàn)代工業(yè)中，鋅對(duì)于電池制造有不可磨滅的貢獻(xiàn)，是一種相當(dāng)重要的金屬。我們?nèi)粘Ｉ钪械拇蟛糠忠淮涡噪姵囟际褂昧肆畠r(jià)的鋅，如鋅錳電池—
釩電池儲(chǔ)藏電力的能量有多大呢？據(jù)陜西天成秦安有色金屬經(jīng)營(yíng)有限公司（簡(jiǎn)稱“天成秦安”）了解，當(dāng)前，四川涼山州投產(chǎn)的風(fēng)電裝機(jī)量不過(guò)300兆瓦，按照一個(gè)兆瓦需要四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱大小的釩儲(chǔ)能電池，
磷酸鐵鋰電池能量存儲(chǔ)系統(tǒng)由可編程邏輯控制器(PLC)和人機(jī)界面(HMI)進(jìn)行控制。PLC系統(tǒng)的關(guān)鍵功能之一是控制儲(chǔ)能系統(tǒng)的充電時(shí)間和速率通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的通信輸入、控制信號(hào)和電力供
Eiffage RMT公司將很快開(kāi)始在貝寧的伊洛芬建造一座25MWp的太陽(yáng)能發(fā)電廠。合作伙伴將在屬于公用事業(yè)公司Beninoise d’Energie Electrique（SBEE）的40公頃土地上部署該項(xiàng)目。建設(shè)將在15個(gè)月內(nèi)完成，投資
電池續(xù)航能力優(yōu)劣是多數(shù)選購(gòu)掃地機(jī)器人的關(guān)注點(diǎn)。今天就和大家細(xì)說(shuō)智能掃地機(jī)器人電池的選購(gòu)技巧。
五月二十日，繼搭載三元鋰電池進(jìn)行針刺測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了不起火之后，廣汽埃安又分享了彈匣電池的另一次針刺試驗(yàn)視頻，解鎖了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)應(yīng)用在磷酸鐵鋰電池上的優(yōu)異表現(xiàn)。：廣汽埃安通過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)可以發(fā)
磷酸鐵鋰產(chǎn)量三年來(lái)首次反超三元,今年五月我們已經(jīng)見(jiàn)證了歷史性的時(shí)刻。在"以一己之力把磷酸鐵鋰從邊緣化拉了回來(lái)"之后,比亞迪刀片電池的外供速度也進(jìn)一步加速。六月二十二日,一汽紅旗宣布,旗下純電中型轎車 E-QM5 將正式上市,全系配備比亞迪供應(yīng)的刀片電池,NEDC綜合續(xù)航里程431公里
導(dǎo)讀：美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們通過(guò)將砷化鎵薄膜堆疊在帶有玻璃夾層的互插式背接觸硅太陽(yáng)能電池上，模擬出一種III－V太陽(yáng)能電池?？茖W(xué)家們已經(jīng)完成了一些初步的微型模塊集成工作，但要達(dá)到商業(yè)化，終究還要大幅擴(kuò)大尺寸
